呱喜彩网站己:上海、长沙等地开始路测 无人驾驶时代加速到来

来源:经济日报??|??2020年05月11日 08:56
经济日报 | 2020年05月11日 08:56
原标题:无人驾驶时代加速到来
正在加载
本文来源:http://www.418tyc.com/nrsfh_com/

申博游戏网直营网,要从身高治疗到身高管理转型“医院的重点是在治病上。芭比波朗(BobbiBrown)的FoundationStick、FaceTouchUpStick就是棒状化妆品中的畅销产品。落款日期为12月6日。其实,包括肝癌在内的很多肿瘤早期症状都很模糊,甚至没有症状,往往一旦发现已是晚期,此时难以采取根治性治疗。

有消息称,以“界.思享悦升”为主题的卡萨帝国际时尚艺术跨界大奖颁奖盛典将于1月17日在北京今日美术馆启动。  三、男性不育如何治疗?  我们临床多结合精液脱落细胞学、生殖内分泌学及睾丸病理学进行诊断,为中医辨证治疗提供依据,扩大了中医四诊(望闻问切)的范畴。  9.Cookies  9.1Cookies是包含字符串的小文件,当使用者访问设有Cookies装置的本网站时,本网站之服务器会自动发送Cookies至阁下浏览器内,并储存到您的电脑硬盘内,此Cookies便负责记录日后您到访本网站的种种活动、个人资料、喜好、浏览习惯、消费习惯甚至信用记录。另外,防晒霜有可能阻塞毛孔,认真清洁也非常重要。

若血栓发生于眼睛内,可以造成视网膜血管阻塞。因此,婚姻天生是差异,矛盾是常态。1、可以使用刷完底妆残留下来的多余的粉底液遮盖住嘴唇的边(唇色浅的朋友就不需要这一步了);2、用豆沙色唇锡安笔勾勒出标准饱满的唇型,这一步是可以根据个人的需求来进行调整的;3、沿着前面画好的唇线体上豆沙色的唇膏,均匀涂满整个唇部就可以了;4、最后沿着唇线弧度再次涂抹唇膏,稍稍加深嘴角两侧的嘴唇中心内测的颜色,使得看上去更加的饱满有立体感。接下来的就是看男生的性格了,女生会想方设法去打听男生是否花心啊,性格是否暴躁啊,平时有几个女朋友啊,爱和男人玩还是爱和女生玩等等。

  4月23日,在湖南长沙梅溪湖国际文化艺术中心附近的环湖路上,一辆自动驾驶出租车停靠在路边。 陈振海摄 (新华社发)

  近日,多地启动无人驾驶车路测,引发关注。随着业内大公司的持续推动及相关政策方面的扶持,无人驾驶时代加速到来。不过,当前无人驾驶技术还不能做到真正的无人,无人驾驶不仅是一项技术,更是一个系统工程,需要协同推进和完善——

  近日,高德打车宣布接入无人驾驶公司AutoX无人车,并在上海联合启动体验招募活动。上海市民可在指定许可自动驾驶范围内免费体验。稍早之前,湖南长沙市民也可通过百度地图、百度APP相关小程序一键呼叫区域内的自动驾驶出租车,免费试乘。此外,曹操出行方面正在推行对吉利“几何A”自动驾驶车辆的改装,近日已经启动测试。

  无人驾驶出租车就要驶上街头了吗?无人驾驶领域技术和配套发展情况如何?未来出行会发生怎样的变化?记者就此采访了相关专业人士。

  上路车辆并非“无人”

  何为无人驾驶出租车?对外经济贸易大学教育与开放经济研究中心产业部主任卢福永认为,无人驾驶出租车是基于自动驾驶技术,并能提供出租服务的车辆。

  “可能是企业的宣传海报造成了一定的误解。”卢福永表示,目前无人驾驶出租车并不是真正的无人驾驶。根据相关法规要求,在无人车示范应用的第一阶段,每辆车内均会配备安全员。

  据了解,目前无人驾驶车辆并不能随意上路。以无人驾驶公司AutoX为例,其去年9月份与上海嘉定区达成合作,建立无人驾驶商业示范运营区,同年12月份,又获得上海自动驾驶新规2.0发布以来的第一张自动驾驶路测牌照。

  “高德提供的无人驾驶出租车体验,有助于提升企业品牌形象。”中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基表示,作为对新趋势新技术的探索,这种做法值得鼓励。但在现有条件下,无人驾驶一定要在特定范围、规定场景、有人员监管的前提下才能实现。

  无人驾驶出租车会不会冲击出行行业?卢福永认为,目前,无人驾驶出租车在尚未形成相对成熟、平稳的运营模式,以及较大市场规模时,基本不会冲击传统出租车市场。但是,对传统出租车市场构成一定影响是可能的。

  应用场景愈加丰富

  除了无人驾驶出租车,无人驾驶技术正在越来越多领域开花结果。

  4月27日,在福建漳州开发区四区码头,一辆无人驾驶的红色“小金刚”徐徐开动,沿着指定路线展开行驶测试,这标志着威驰腾(福建)汽车有限公司与福建中科云杉信息技术有限公司合作开发的首台自主研发的自动驾驶牵引车“云杉”正式下线。

  “除了港口无人驾驶,我们的自动驾驶牵引车还可以应用于矿山、大型企业场内等多种固定生产生活场景,具有广阔的市场推广潜力。”威驰腾汽车技术总监高宗立说。

  卢福永表示,无人驾驶技术在效率、成本、便利度等方面的优势,会随着运营的成熟逐步显现,以后将有更多发展空间和潜力,出于抢占市场的目的,各大企业也会争相推出无人驾驶产品。

  麦肯锡研究报告显示,中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场,到2030年,自动驾驶相关的新车销售及出行服务市场空间将超过5000亿美元。

  “当下,受新冠肺炎疫情影响,‘零接触’出行的市场需求巨大。此时推出无人驾驶,正是一个最便利、也最可能被广泛接受的时机。”卢福永表示,随着业内大公司的持续推动及相关政策方面的扶持,无人驾驶时代将加速到来。

  真正“无人”仍需时日

  随着技术的发展,多久可以实现真正的无人驾驶呢?

  卢福永认为,从技术角度看,无人驾驶实际上是自动驾驶和智能服务的一个场景应用,涉及智能软硬件技术。新型车辆系统设计和生产技术、计算机视觉和其他机器学习技术、国内的交通系统均取得较大的进展,从芯片制造商到软件公司,自动驾驶和智能服务已经达到了一定的要求。

  不过,作为一项新趋势和新技术,无人驾驶要走的路还很远。

  叶盛基认为,现在有些港口、企业厂区内部,规定好线路的人员摆渡车可以实现无人驾驶,但一样要有监管员。完全无人的驾驶,目前还不现实。

  同样,卢福永也表示,目前广泛宣传的无人驾驶出租车,实际上在驾驶位上是有“安全员”的,保证在自动驾驶系统出现问题或者与其他社会车辆出现状况时能及时处理。从无人驾驶领域看,相关的路测和社会磨合需要很长的周期,以目前的自动驾驶技术水平,要将真正的无人驾驶车辆投入开放道路使用,还有很长的一段路要走。

  “自动驾驶分5级,无人驾驶通俗讲是高度自动驾驶(L4)或完全自动驾驶(L5),目前的技术,要进入L4级别以上大概要5年至10年以上时间。”工信部装备工业发展中心政策规划处处长左世全表示,因为实现无人驾驶是一项系统工程,既需要核心技术成熟、智能交通设施完善和新一代移动通信普及等,又需要道路测试过关、交通法规完善和商业模式创新,目前多地开展了道路测试,但大多是封闭道路测试,开放道路测试还比较少,需要加快推动,相关交通法规和标准体系等都需要加快建立健全。

编辑:邢斯馨 责任编辑:王敬东
点击收起全文
返回顶部
精彩图集
正在阅读:上海、长沙等地开始路测 无人驾驶时代加速到来
扫一扫 分享到微信
手机看
扫一扫 手机继续看
A- A+
太阳城电子游戏 ab7777.com 申博游戏注册登入 太阳城申博官网登入 www.44msc.com 申博官网下载登入
www.7788shenbo.com 申博官网网址登入 菲律宾申博娱乐官网 申博娱乐城直营网 菲律宾太阳网娱乐登入 申博在线咨询登入
申博直营现金网 申博会员登录 太阳娱乐官网登入 太阳城注册开户登入 申博太阳城亚洲微信支付充值 菲律宾申博直营网